रोल बार जोड़

यह फ्रंट बॉल जॉइंट किससे बना है?उच्च {{0}शक्ति, घिसाव{{1}प्रतिरोधी मिश्र धातु इस्पात. कड़ी स्क्रीनिंग और भौतिक/रासायनिक परीक्षण के बाद, इसकी तन्यता ताकत अधिक हो जाती है880 एमपीए. यह उत्कृष्ट संपीड़न प्रतिरोध, घिसाव प्रतिरोध, थकान प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है, जो उच्च आवृत्ति भार और सामने के पहियों के जटिल ड्राइविंग वातावरण के लिए उपयुक्त है।

उत्पादन प्रक्रिया संयोजित होती हैसटीक फोर्जिंग और सीएनसी फिनिशिंग, अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता नियंत्रण मानकों का पालन करते हुए। सटीक फोर्जिंग सघन आंतरिक संरचना सुनिश्चित करती है, जबकि सीएनसी फिनिशिंग गारंटी देती हैमहत्वपूर्ण आयामसटीक हैं. गेंद की गोलाई सहनशीलता को भीतर नियंत्रित किया जाता है0.005 मिमी, मुड़ते समय सहज अनुभव सुनिश्चित करना। उच्च तापमान ताप उपचार के बाद, कठोरता और दृढ़ता संतुलित हो जाती है: गेंद सतह तक पहुंच जाती हैएचआरसी 58-62उत्कृष्ट घिसाव प्रतिरोध के लिए, जबकि कोर प्रभावों को अवशोषित करने में कठिन रहता है।

सतह एक प्राप्त करती हैइलेक्ट्रोफोरेटिक एंटी-संक्षारण उपचारए के साथ जोड़ा गयाविशेष मुहर, प्रभावी ढंग से बारिश, रेत, नमक और अन्य प्रदूषकों का विरोध करता है। नमक स्प्रे परीक्षणों में, यह कायम रहता हैलाल जंग के बिना 72 घंटे.

के लिएफ्रंट व्हील स्टीयरिंग की विशेषताएं, हमने रोटेशन कोण और भार क्षमता को अनुकूलित किया है। अधिकतम स्विंग कोण पहुंचता है±30 डिग्री, सभी फ्रंट व्हील मूवमेंट आवश्यकताओं को पूरा करना।

यह फ्रंट बॉल जॉइंट पास हो गया है:

3 मिलियन-चक्र उच्च-आवृत्ति थकान परीक्षण, 0.1 मिमी से कम निकासी परिवर्तन के साथ, सिटी स्टीयरिंग का अनुकरण

पार्श्व बल परीक्षण, बिना किसी विकृति या क्षति के 10 मिनट के लिए 2.5× रेटेड लोड पर कॉर्नरिंग बलों का अनुकरण करना

मड सील परीक्षण, आंतरिक सफ़ाई और बिना किसी रिसाव के नकली कीचड़ भरी परिस्थितियों में 80 घंटे तक चलने वाला