ऑफसाइड फ्रंट एंटी रोल बार बॉल जॉइंट

ऑफसाइड फ्रंट एंटी रोल बार बॉल जॉइंट
विवरण:
हुआज़े में, हम इस बॉल जॉइंट को चेसिस का "सटीक कनेक्टर" कहते हैं। यह कनेक्शन की सटीकता और स्थिरता पर ध्यान देने के साथ स्टेबलाइजर बार, स्टीयरिंग लिंक और सस्पेंशन आर्म को जोड़ता है। नियमित बॉल जोड़ों की तुलना में, यह स्टीयरिंग प्ले को प्रभावी ढंग से समाप्त करता है और स्टीयरिंग सटीकता में सुधार करता है।
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आपके चेसिस का सटीक कनेक्टर: कोई खेल नहीं, बस सटीकता

 

हुआज़े में, हम इस गेंद को जोड़ कहते हैं"सटीक कनेक्टर"चेसिस का. यह स्टेबलाइजर बार, स्टीयरिंग लिंक और सस्पेंशन आर्म को फोकस के साथ जोड़ता हैकनेक्शन परिशुद्धता और स्थिरता. नियमित बॉल जोड़ों की तुलना में, यह स्टीयरिंग प्ले को प्रभावी ढंग से समाप्त करता है और स्टीयरिंग सटीकता में सुधार करता है।

इस उत्पाद की प्रेरणा एक मित्र से मिली जो एक संशोधन की दुकान चलाता है: "जो ग्राहक कारों को संशोधित करते हैं, उनकी हैंडलिंग की उच्च मांग होती है। स्थापित होने पर नियमित बॉल जोड़ थोड़े ढीले महसूस होते हैं। क्या आप अधिक सटीक उत्पाद बना सकते हैं?" जवाब में, हमने इसे विकसित कियासटीक गेंद जोड़.

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वैक्यूम-शुद्धता के लिए पिघला हुआ स्टील: कोई समावेशन या रिक्तता नहीं

 

यह बॉल जॉइंट किससे बनाया जाता है?उच्च {{0}शक्ति, घिसाव{{1}प्रतिरोधी मिश्र धातु इस्पात को वैक्यूम पिघलने के साथ संसाधित किया जाता है, बिना किसी समावेश या रिक्तता के उच्च सामग्री शुद्धता सुनिश्चित करना। सामग्री उत्कृष्ट घनत्व और यांत्रिक गुणों का प्रदर्शन करती है, जिसमें तन्य शक्ति भी अधिक होती है950 एमपीए, मजबूत संपीड़न, थकान और संक्षारण प्रतिरोध के साथ।

उत्पादन प्रक्रिया संयोजित होती हैसीएनसी परिशुद्धता मशीनिंग और 3डी निरीक्षण. सभी 5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग केंद्रों का उपयोग करनागंभीर क्षेत्रसंचयी त्रुटियों से बचने के लिए एक ही सेटअप में पूरा किया जाता है। उत्पाद आकार परिशुद्धता को भीतर नियंत्रित किया जाता है±0.01 मिमी, गेंद के जोड़ और कनेक्टिंग भागों के बीच निर्बाध फिट सुनिश्चित करना।

सतह गुजरती हैकठोर क्रोम चढ़ाना, उच्च कठोरता और मजबूत पहनने के प्रतिरोध प्रदान करता है। कठोर क्रोम परत की कठोरता तक पहुँच जाती हैएचवी800, नियमित स्टील का 2-3 गुना। घिसाव परीक्षणों में, हार्ड क्रोम -प्लेटेड उत्पाद टिके रहे50% से अधिक लंबामानक इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग्स की तुलना में।

अत्यधिक सुरक्षा के लिए डबल सील: 0.05 मिमी स्टीयरिंग प्ले

 

आंतरिक रूप से, एडबल-सील संरचनाप्रभावी ढंग से धूल, नमी और दूषित पदार्थों को रोकता है, आंतरिक टूट-फूट को रोकता है। पहली सील बड़ी रुकती हैमिट्टी और रेत, जबकि दूसरा ग्रीस के नुकसान को रोकता है। 100{2}घंटे के कीचड़ और पानी के परीक्षण में, आंतरिक हिस्सा पूरी तरह से साफ रहा।

स्टीयरिंग प्ले बेहद छोटा है, जो उच्च ट्रांसमिशन दक्षता देता है। प्रयोगशाला माप स्टीयरिंग प्ले दिखाते हैं0.05 मिमी से कम, मानक उत्पादों का आधा। यह पारित हो गया100 इकाइयों पर गैप परीक्षण(औसत 0.045 मिमी, मानक विचलन 0.005 मिमी), उत्कृष्ट स्थिरता दिखा रहा है।

यह सटीक बॉल जॉइंट भी पास हुआ:

3 मिलियन-चक्र थकान परीक्षण0.08 मिमी से कम निकासी परिवर्तन के साथ

96 घंटे का नमक स्प्रे परीक्षणबिना लाल जंग के

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मुख्य विशिष्टताएँ

 

परियोजना

विशेष विवरण

प्रोडक्ट का नाम

ऑफसाइड फ्रंट एंटी रोल बार बॉल जॉइंट

लागू मॉडल

यात्री वाहन और वाणिज्यिक वाहन

शरीर की सामग्री

उच्च-शक्ति, घिसाव-प्रतिरोधी मिश्र धातु इस्पात (वैक्यूम-पिघला हुआ)

सतह का उपचार

कठोर क्रोम चढ़ाना

सीलिंग संरचना

एकीकृत दोहरी -सील संरचना

मूलभूत कार्य

स्टेबलाइज़र बार्स / टाई रॉड्स / सस्पेंशन आर्म्स को जोड़ता है; बल संचारित करता है

प्रमुख लाभ

सटीक मोशन ट्रांसमिशन, सुरक्षित कनेक्शन, उत्कृष्ट सीलिंग प्रदर्शन

इंस्टॉलेशन तरीका

मुख्यधारा के वाहन मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत

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