एंटी रोल बॉल जॉइंट

हुआज़े में, हम इस टाई रॉड एंड बॉल जॉइंट को कहते हैं"दोहरी-अंतिम अभिभावक"स्टीयरिंग लिंक का. दोनों सिरों पर स्थापित, यह स्टीयरिंग लिंक को स्टीयरिंग नक्कल और सस्पेंशन आर्म से जोड़ता है। इसके मुख्य कार्य हैंस्टीयरिंग टॉर्क संचारित करें, स्टीयरिंग कोणों को समायोजित करें, और सड़क के धक्कों से कुशन प्रभाव को समायोजित करें.

30 से अधिक हल्के ट्रकों के बेड़े का प्रबंधन करने वाले हमारे लॉजिस्टिक्स ग्राहकों में से एक ने अपना अनुभव साझा किया: पहले, उनके बॉल जोड़ों को औसतन हर 4 महीने में प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती थी, प्रति प्रतिस्थापन आधे दिन के काम और भागों और श्रम की लागत होती थी। हमारे टाई रॉड एंड बॉल जॉइंट पर स्विच करने के बाद, औसत सेवा जीवन 8 महीने से अधिक हो गया, जिससे रखरखाव की लागत आधी हो गई।

यह टाई रॉड एंड बॉल जॉइंट किससे बनाया जाता है?अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करने वाली उच्च शक्ति वाला मिश्र धातु इस्पात. शमन और तड़के के बाद, तन्य शक्ति अधिक हो जाती है850 एमपीए, उत्कृष्ट कठोरता और कठोरता के साथ। यह लंबी अवधि, उच्च आवृत्ति स्टीयरिंग भार के अनुकूल उत्कृष्ट घिसाव, थकान और प्रभाव प्रतिरोध भी प्रदान करता है।

विनिर्माण प्रक्रिया संयोजित होती हैसटीक फोर्जिंग और सीएनसी खराद परिष्करण. सटीक फोर्जिंग बिना किसी दोष के सघन आंतरिक संरचना सुनिश्चित करती है, जबकि सीएनसी फिनिशिंग गारंटी देती हैमहत्वपूर्ण आयामसटीक हैं. थ्रेड परिशुद्धता पहुंचती है8g स्तरपूर्ण थ्रेड प्रोफाइल और बिना किसी गड़गड़ाहट के, एक चुस्त फिट सुनिश्चित करना और स्ट्रिपिंग को रोकना। अंतिम कठोरता किसके बीच नियंत्रित होती है?एचआरसी 28-32, ताकत और कठोरता को संतुलित करना।

सतह गुजरती हैविरोधी{{0}संक्षारण और जंग{{1}प्रतिरोधी उपचार, बारिश, रेत और अन्य पर्यावरणीय कारकों का प्रतिरोध करने के लिए एक उच्च प्रदर्शन सील के साथ जोड़ा गया। आंतरिक रूप से, एउच्च गुणवत्ता वाली घिसाव प्रतिरोधी झाड़ीभागों के बीच घर्षण को कम करता है और सड़क के प्रभावों को अवशोषित करता है, जिससे सवारी आराम में सुधार होता है।

यह टाई रॉड एंड बॉल जोड़ पास हो गया है:

2.5 मिलियन-साइकिल स्टीयरिंग फोर्स ट्रांसमिशन परीक्षण0.12 मिमी से कम निकासी परिवर्तन के साथ

1,000 प्रभाव परीक्षणबिना किसी क्षति के धक्कों और गड्ढों का अनुकरण

72 घंटे का नमक स्प्रे परीक्षणबिना लाल जंग के