लोअर बॉल जॉइंट पर बोल्ट

मुख्य बॉडी किससे बनी है?उच्च गुणवत्ता वाला मिश्र धातु इस्पातअंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करना। बोल्ट की संरचना को अधिकतम कनेक्शन सुरक्षा और स्थायित्व के लिए अनुकूलित किया गया है। मुख्य बॉडी में एक है850 एमपीए से अधिक तन्य शक्ति, उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करता है।

बोल्ट स्वयं से बनाये जाते हैंउच्च - शक्ति मिश्र धातु इस्पातऔर अतिरिक्त कठोरता के लिए ऊष्मा का उपचार किया गया, जिससे तन्य शक्ति प्राप्त हुई1000 एमपीए. सटीक धागे सुरक्षित लॉकिंग सुनिश्चित करते हैं, कंपन से ढीलेपन को रोकते हैं। मुख्य निकाय हैपरिशुद्धता-जाली, एक समान आंतरिक संरचना का निर्माण। कोई आंतरिक दोष न हो यह सुनिश्चित करने के लिए जाली रिक्त स्थान में दोष का पता लगाया जाता है। परिष्करण के लिए एक विश्वसनीय आधार प्रदान करने के लिए आयामी स्थिरता को सख्ती से नियंत्रित किया जाता है।

गेंद की सतह गुजरती हैसटीक पीसनाऔर इसके साथ जोड़ा गया हैविशेष तेलसुचारू घुमाव, कम घिसाव और लंबी सेवा जीवन के लिए। सतह के खुरदरेपन को नियंत्रित किया जाता हैरा 0.2 या उससे कम.

सतह प्राप्त करती हैफॉस्फेटिंग प्लस पाउडर कोटिंगदोहरे संक्षारण संरक्षण के लिए। यह प्रभावी ढंग से हवा, नमी और दूषित पदार्थों को अलग करता है, जंग लगने से बचाता है। नमक स्प्रे परीक्षण से पता चलता हैलाल जंग के बिना 72 घंटे.

बोल्ट ऑन डिज़ाइन बॉल जॉइंट, लोअर कंट्रोल आर्म और स्टीयरिंग लिंक के बीच एक सुरक्षित कनेक्शन सुनिश्चित करता है। यह लंबे समय तक ड्राइविंग और सड़क के उतार-चढ़ाव से होने वाले ढीलेपन का प्रतिरोध करता है। चरम सड़क स्थितियों का अनुकरण करने वाले कंपन परीक्षण रिग पर, बाद में100 घंटे तक लगातार कंपन, बोल्ट टॉर्क हानि कम रही5%.

निचले बॉल जोड़ पर स्थित इस बोल्ट ने कठोर परीक्षण पास किए:

लॉकिंग बल परीक्षण:बिना किसी ढीलापन या विस्थापन के 2× रेटेड लोड

थकान परीक्षण:0.12 मिमी से कम निकासी परिवर्तन के साथ 2.5 मिलियन चक्र

कंपन परीक्षण:100 घंटे लगातार कंपन, 5% से कम टॉर्क हानि, कोई ढीलापन नहीं

विश्वसनीय, सुरक्षित और टिकाऊ {{0}निचले बॉल जॉइंट पर यह बोल्ट{{1}हर सड़क पर मानसिक शांति सुनिश्चित करता है।